600kg/m3。 4、柜體空間利用率:>80%。 5、傳動裝置:機構式全自動脫掛驅動裝置。鏈輪生產標準按GB1135-89和GB1244-84標準,均為機構加工而成,表面經發黑防銹處理。 6、傳動系統采用專用鏈條、雙排列可調心滾動軸承,滾動輪采用高強度鑄鐵材料,傳動機構轉動靈活、平穩、強勁有力。 7、每列柜體結構均裝有制動裝置,以保證查閱人員的人身安全。 8、使用一級冷軋鋼板。各列架體之間裝有強磁性橡膠密封條,頂部裝有防塵板,底部裝有防鼠裝置,全攏后無間縫,可起到防塵、防鼠、防盜、防光的要求。 " />
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產品展示
檔案密集架
檔案密集架
所屬分類:密集柜架系列
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主要分類

按用途不同一般分為:檔案密集架、圖書密集架、會計密集架、病歷密集架、倉儲密集架等。
按結構不同分為:開放式密集架、半封閉式密集架、全封閉式密集架。
按鋼材分為:冷軋鋼板和不銹鋼。

詳細參數
國家標準

根據國家檔案局DA/T7-92檔案密集架行業標準和GBT13667.3圖書密集架國家標準開發生產的,適用于機關、企事業單位圖書資料室、檔案室、樣品室等存放圖書資料、檔案、貨價、檔案財務憑證、貨物的新型裝具,與傳統式書架、貨價、檔案架相比,儲存量大,節省空間且更有傳統性。
產品性能

手動密集架為例:
1、具有可靠的中心直線度,佢體平穩輕便。
2、采用方向盤折疊式曲柄搖把。
3、荷載能力:>600kg/m3。
4、柜體空間利用率:>80%。
5、傳動裝置:機構式全自動脫掛驅動裝置。鏈輪生產標準按GB1135-89和GB1244-84標準,均為機構加工而成,表面經發黑防銹處理。
6、傳動系統采用專用鏈條、雙排列可調心滾動軸承,滾動輪采用高強度鑄鐵材料,傳動機構轉動靈活、平穩、強勁有力。
7、每列柜體結構均裝有制動裝置,以保證查閱人員的人身安全。
8、使用一級冷軋鋼板。各列架體之間裝有強磁性橡膠密封條,頂部裝有防塵板,底部裝有防鼠裝置,全攏后無間縫,可起到防塵、防鼠、防盜、防光的要求。

產品特征
1.節型、架寬、層數和列數可按用戶需求選定
2.左右邊架一般為雙層移動架或門板,門板有鋼質和玻璃兩種。
3.軌道組有三種形式:地面式、斜板地面式和埋入式。埋入式軌道組的予留溝槽面的水平偏差應不大于3mm/m,全長不大于10mm
4.傳動機構采用精密滾子鏈和調心軸承,傳動靈活平穩,搖力輕便。手把式折疊式,可避免通行障礙。
5.每列架均裝有制動裝置。邊架裝有鎖具,用于整組架鎖閉
6.底架組為整體式火分段組合式,加工精度高,具有對接互換性,節型范圍寬,便用于運輸安裝等有點。
7.采用架板和有扣勾的掛板和擋桿,組裝后平整、牢固。
8.每層架板(25mm厚)標準最大均勻承重,單面60公斤,雙面80公斤。
按照:中華人民共和國行業標準DA/T7-92直列式檔案密集架標準,密集架規格如下:

名稱                   規格

書架             2000×900×450mm
移動密集架       2000~2500×900×500mm
電動密集架       2200~2500×900×550mm
智能密集架       2100~2500×900×600mm

質量標準
引用標準
GB/T13667.3-92 國家標準和DA/T6.92行業標準
GB699優質碳素結構鋼技術條件
GB710 優質碳素結構鋼薄鋼板技術條件
GB711 優質碳素結構鋼熱軋厚鋼板技術條件
GB1720 漆膜附著力測定法
GB1804 公差與配合 未注公差尺寸的極限偏差
GB4357碳素彈簧鋼絲
GB8162結構用無縫管
GB9439 灰鐵鑄件
ZB G51035 C04-2 各色醇酸磁漆
ZB G51043 A04-9 各色氧基烘干磁漆
ZB G51095 H06-19 鐵紅、鋅黃環氧酯底漆

結構要求
1、裝配結合結構;
密集架結構示意圖
2、手動及電動密集架均為裝配組合式結構,手動密集架配有一套手動運行結構;電動密集架配有電動和手動兩套運行機構。它們主要由立柱、擱板、掛板、側面板、底盤等零部件組合而成;擱板、掛板應能沿立柱的垂直方向調整高度,立柱上掛板孔間距為50mm。
3、按規定鋪設軌道、安裝傳動機構、防倒裝置等;
4、軌道可采用膨脹螺栓或射釘安裝,突出地表或與地面齊平(埋入式);
5、設置防塵、防鼠、防潮和密封裝置等。

制造工差
1、每標準節組裝后,外廓尺寸(長、寬、高)的極限偏差為±2mm;
2、每標準節組裝后,側面板與中腰板的對縫處的間隙小于2mm;
3、軌道安裝后,其平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于2mm;同一截面上的平行度的偏差不大于1mm/m,全長不大于2mm;
4、每兩條軌道的平行度偏差為小于2mm;導軌對接處高低差不大于0.3mm。
5、由段組成的底梁裝配后的直線度不大于0.5mm/m,全長不大于2mm。

制造加工
1、所有鈑金件,機加工后打磨毛刺、無裂縫、無傷痕;
2、所有焊接件,焊接牢固,焊痕光滑、平整;
3、在一個組合之間的產品零部件能保持互換性。

傳動裝置
1、傳動機構:轉動靈活、平穩、手電動之間自由切換,沒有失靈現象。
2、傳動部件:
① 搖手:采用可折疊式搖手。
② 軸:采用45#鋼,加工精度3.2,經熱處理調質HB220~290。
③ 鏈輪:采用45#鋼,引用GB1244-84(3R齒型)標準,經鍛壓加工成型,回火去除應力,加工車、滾齒、插鍵槽、去毛齒、齒部經高頻淬火HRC60-62。
④ 軸承:采用B級。
⑤ 鏈條:采用12.7節距滾珠鏈條(浙江江南鏈條有限公司)。按GB1135-89厚度按鏈條1/2〞國標制成。
⑥ 滾輪:采用HT15-33,鑄鐵,經加工成型。
⑦ 軌道:采用45#鋼,冷軋光方鋼。
⑧ 連接管:采用無縫鋼管

載重要求
1、擱板單面均布載重85kg,雙面均布載170kg,最大撓度為3mm。24h卸載后,沒有裂紋及永久變形。
2、標準節在全負載(每塊單面擱板均布載重40kg)的情況下,架體、立柱沒有明顯變形,架體不會產生傾倒現象。
3、全負載的情況下,各列密集架在手動操縱下運行自如,沒有阻滯現象。每標準節手動搖力不小于12N。
4、在受全部載荷1/20外力(沿X、Y軸兩個方向的水平外力)的作用反復100次后,取消外力,架體所產生的傾斜不大于總高的2%,支架、立柱沒有明顯的變形。
表面要求

1、除油、去銹處理工藝:
① 工件表面的油污、銹斑及氧化層,經化學法清除脫脂后,沒有油脂、浮濁液
等污物,其表面被水完全浸濕。
② 酸洗后的工件,沒有目視可見的氧化物、銹斑等腐蝕現象,其表面色澤基本均勻。
2、磷化處理工藝:
①磷化處理主要采用浸漬法進行。
② 磷化處理以鋅鈣的磷酸二氫鹽為主要成份溶液,經磷化槽液的配制、調整,按工藝規程要求進行。
③ 磷化后的工件,采用流動水徹底清洗,提高工件表面的清洗質量,同時采用熱的絡酸溶液作封閉處理。
④ 工件經磷化、水洗后,采用烘干機處理干燥后方可噴塑。
⑤ 經磷化處理后的工件與噴塑時間相隔一般不超過24小時。
3、磷化膜外觀:
① 磷化后工件的顏色為灰色,膜層結晶致密,連續和均勻。
② 膜層厚度一般控制為5毫米。
③ 磷化表面檢驗,采用檢驗溶液,觀察滴液從天蘭色變為淡黃色或淡紅色,并在規定時間內不變色。成品入庫轉入噴塑工序。
4、靜電噴塑技術工藝:
① 塑粉經高頻、高壓靜電設備噴涂固化成膜。固化溫度控制在180℃,時間控制在10~15分鐘范圍內。
② 顏色要求,色澤一致,塑面均勻光滑、無劃傷。
③ 檢驗標準:
A、厚度:45—50微米 按磁性測厚儀
B、附著力:2級 按GB-1720-79
C、抗沖擊:45-50kg/cm 按GB-1732-79
D、光澤:﹥85% 按GB-1734-79
E、外觀:沒有明顯流痕、漬痕、氣泡。

外觀質量
1、密集架各零件、組合件、面光滑、平整,沒有尖角、凸起。
2、顏色要求,表面處理采用噴塑工藝,色澤一致,漆面均勻光滑、無劃傷。

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